爱游戏-贸泽电子开售能为电动汽车牵引逆变器提供可扩展性能的英飞凌HybridPACK Drive G2模块

[导读]2024年11月26日 – 供给超丰硕半导体和电子元器件™的业界知名新品引入 (NPI) 代办署理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 本日起开售英飞凌的HybridPACK™ Drive G2模块。HybridPACK Drive G2模块基在HybridPACK Drive G1，在不异的紧凑尺寸下供给更高的功率密度。HybridPACK Drive G2模块是一款高效力的汽车功率模块，合用在电动汽车 (EV) 和夹杂动力电动汽车 (HEV) 的牵引逆变器。 2024年11月26日 – 供给超丰硕半导体和电子元器件™的业界知名新品引入 (NPI) 代办署理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 本日起开售英飞凌的HybridPACK™ Drive G2模块。HybridPACK Drive G2模块基在HybridPACK Drive G1，在不异的紧凑尺寸下供给更高的功率密度。HybridPACK Drive G2模块是一款高效力的汽车功率模块，合用在电动汽车 (EV) 和夹杂动力电动汽车 (HEV) 的牵引逆变器。 英飞凌HybridPACK Drive G2模块连系了英飞凌新一代EDT3 (Si IGBT) 和CoolSiC™ G2 MOSFET芯片手艺，可实现机能扩大。这款易在利用的功率模块具有一系列可下降系统本钱的进步前辈功能，包罗传感器集成选项和片上温度感测。HybridPACK Drive G2模块还供给多种封装加强功能，以晋升机能和耽误产物寿命。颠末改良的引脚铆钉可确保此模块在全部温度规模内坚忍耐用，PinFin基板则撑持直接冷却。 HybridPACK Drive G2模块在750V和1200V电压下可供给高达300 kW的功率，改良了热导率和耐用性，很是合适卑劣情况。HybridPACK Drive G2 SiC具有针对栅极氧化物和宇宙射线的超卓靠得住性，与进步前辈的IGBT解决方案比拟，能将逆变器消耗下降三分之二。

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